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牢记消防动车上8个安全逃生设施

2015-12-05 16:42字体:
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1.卫生间SOS按钮
 
当乘客在卫生间(包括残疾人专用卫生间)内发生突发情况时,可以按下SOS按钮求救。
 
很多人错把SOS按钮当冲水按钮,所以千万要记得看清楚标识。

2.紧急逃生窗
 
每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗),这些玻璃上均有特殊涂料,它不仅可以避免敲碎时四处溅射和尖角伤人,而且一旦被敲碎,它只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。
 
3.紧急制动阀
 
在列车发生影响行车安全事件的情况下,可把紧急制动阀向外、向下拉动,司机室和乘务员室显示屏会立马显示报警信息,进行处理。
 
紧急制动阀,安装在动车司机室,客室内若发生紧急情况,乘客可拉动紧急制动手把,实施紧急制动。
 
4.防护网
 
它是为动车组列车在遭遇车门故障无法关闭而配备的。
 
因此,当遇列车运行或停留,且车门悬挂防护网时,乘客应呆在车厢内,不要靠近车门,以防跌落。
 
5.火灾报警按钮、紧急制动按钮
 
它们均位于动车的每节车厢两感应式内端上方。按下按钮,司机室和乘务员室的显示屏也会立马显示报警信息,且蜂鸣器报警。
 
因此,平时在不涉及安全的情况下,大家还是不要随意按动。
 
6.应急梯
 
动车配备的应急梯,主要用于列车出现特殊情况停靠于非站台处时,乘客可从动车上转移到地面。
 
使用应急梯时,大家要听从工作人员指挥,排队有序通行,挤在门口易发生踩踏等事件。
 
7.安全渡板
 
主要用于把乘客从故障动车转移至相邻线路的动车。
 
动车在轨道上停稳,启动车门后,安全渡板会搭在两列列车对应车门之间,确认架设稳固后由专人进行防护,使用安全渡板请快速通过。
 
8.防火隔断门
 
列车一旦发生火灾,乘客可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出,把相邻的两节车厢隔断。
 
这么做,可避免浓烟呛到其他车厢的乘客,也能集中区域扑灭火苗。

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